Max Racing Exhaust Тип BSW
Високопроизводителният резонатор с праволинейна конструкция с ниско ограничение. Максимални конски сили и предлага намаляване на нивото на звука и дълбоки звуци на баси. Изключителна издръжливост с висококачествена опаковка от неръждаема стомана. Издържа на употреба до 1000 градуса по Целзий.
- Изключително дълготраен.
- Издържат до 1000 градуса по Целзий.
- Сух дълбок тон на ауспуха и намаляване на дрона.
- Проектиран да абсорбира по-голямата част от звуковата вълна на дрона.
Характеристики и Ползи
• Дизайн с прав поток.
• 100% заварена конструкция.
• Покритие в син металик/полирана неръждаема стомана.
• Кръгла и овална форма на ауспуха с възможност за избор на множество дължини.
• Подходящ както за двигатели с естествено пълнене (NA), така и за двигатели с турбокомпресор.
N/A двигател с автоматична/ръчна трансмисия:
- Вход 1.75″ →1.0L (1000cc) до 1.6L (1600cc)
- Вход 2 ″ → 1.7L (1700cc) до 2.0L (2000cc)
- Вход 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) до 2.4L (2400cc)
- Вход 2.5″ → 2.5L (2500cc) до 4.6L (4600cc)
- Вход 3″ → 4.7L над или !
*Тази таблица е за справки за оригинални автомобили, ако сте имали или сте планирали да надстроите ECU или допълнителна модификация на по-голямо турбо или двигатели, моля свържете се с нас за консултация.
Двигател с турбокомпресор с автоматична/ръчна трансмисия:
- Вход 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) до 1.1L (1200cc)
- Вход 2 ″ → 1.2L (1300cc) до 1.6L (1600cc)
- Вход 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) до 1.9L (1900cc)
- Вход 2.5″ → 2.0L (2000cc) до 3.5L (3500cc)
- Вход 3″ → 3.6L (3600cc) по-горе или модифициран, моля !
*Тази таблица е за справки за оригинални автомобили, ако сте имали или сте планирали да надстроите ECU или допълнителна модификация на по-голямо турбо или двигатели, моля свържете се с нас за консултация.
- RM320.00 - RM440.00 Изберете опция
