- Max Racing R555-MY 5″ кръгъл правопоточен състезателен ауспух е високоефективен ауспух, който е проектиран да подобрява потока на отработените газове и да произвежда силен, агресивен пукащ звук. Изработен е от висококачествена неръждаема стомана и е опакован с висококачествени акустични влакна. Дизайнът с прав поток минимизира ограничаването на потока, което води до увеличени конски сили и въртящ момент.
Ауспухът R555-MY издава силен агресивен ръмжен звук, който е перфектен за шофьори, които искат автомобилът им да се отличава от тълпата. Ауспухът все още е ефективен за намаляване на дрон и други нежелани шумове, но все пак ще бъде значително по-силен от стандартния ауспух.
- 5″ конструкция от неръждаема стомана.
- Дизайн с прав поток за минимално ограничаване на потока.
- Повишени конски сили и въртящ момент.
- Подобрен поток на отработените газове.
- Снабден с висококачествени акустични влакна за ефективно намаляване на шума.
- Издава силен пукащ звук и е изискан.
- Намалява дрон и други нежелани шумове.
- Много ниско ниво на противоналягане на отработените газове.
- Съвместим за използване на NA двигател и турбо двигател.
- Съвместим за автомобили с автоматична, CVT, DSG, DCT ръчна скоростна кутия.
- Може да се използва с и без каталитичен конвертор в изпускателната система.
- Нивото на звука на отработените газове може да бъде ефективно намалено с 11-20% в сравнение с правата тръба.
Двигател с атмосферно пълнене с автоматична/ръчна/CVT трансмисия (зарядно ECU, единичен изход):
- Вход 1.5 ″ → 0.8L (800cc) до 1.2L (1200cc)
- Вход 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) до 1.6L (1600cc)
- Вход 2 ″ → 1.7L (1700cc) до 2.0L (2000cc)
- Вход 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) до 2.5L (2500cc)
- Вход 2.5″ → 2.6L (2600cc) до 3.0L (3000cc)
За настройка на тежка модификация, моля, свържете се с нашия екип за допълнителна помощ.
Двигател с турбокомпресор с автоматична / ръчна / CVT трансмисия (зарядно ECU, единичен изход):
- Вход 2″ → 1.0L (1000cc) до 1.2L (1200cc)
- Вход 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) до 1.8L (1800cc)
- Вход 2.5″ → 1.9L (1900cc) до 2.5L (2500cc)
Двигател с турбокомпресор с автоматична/ръчна/CVT трансмисия (настроено ECU, единичен изход):
- Вход 2″ → 1.0L (1000cc) до 1.2L (1200cc)
- Вход 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) до 1.4L (1400cc)
- Вход 2.5″ → 1.5L (1800cc) до 2.0L (2000cc)
Защо нас?
• 20 години опит в производителност автомобилни ауспухи развитие, производство и предлагане. • До 7000+ модела са разработени за различните автомобили във всяко състояние. • Купувачите от производител към потребител получават директен достъп до най-точната информация и подкрепа.
Ако търсите изпускателен резонатор или ауспух, с гордост казваме имаме всички потоци, видове и размери които биха могли да подпомогнат подобряването на производителността на вашия автомобил въз основа на вашите лични предпочитания.
Лабиринт от гъсто населени къщи
Готов артикул на склад
От обработка до изпращане за 2 работни дни.
Елемент за поръчка
Потвърдената поръчка ще бъде планирана за производство и изпращане в рамките на 7-14 работни дни,
моля, бъдете търпеливи, докато чакате поръчката си.
Откъде изпращате?
Всички пратки са подготвени и изпратени от Пенанг, Малайзия.
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(Включени услуги за персонализирано деклариране)
Закупени от която и да е платформа, собствениците на автомобили ще трябва да инсталират закупените от тях стоки. Или намерете нашите оторизирани сервизи или местни сервизи за изпускателни газове за вашите инсталационни услуги.
(Такси за труд в зависимост от офертата на местния сервиз)